Honda CG 125 - 4ª Geração (1994)

Em 1994 a CG começou a esboçar o design que hoje conhecemos do modelo.

Foi lançada a CG 125 Titan, equipada com alças traseiras e formas mais arredondadas.

Honda CG 125 - 3ª Geração (1989)

A lendária e econômica CG 125 Today marcou a 3ª geração do modelo. Lançada em 1989, trouxe novidades no design, com alterações no painel e no formato do banco, e inclusão de uma elegante rabeta, tornando seu aspecto mais esportivo, novidade incrível para a época.
Passou por uma quase total reformulação de quadro e mecânica em 1991, com mais de 70 alterações no motor e 74 no quadro, o que fez com que apresentasse um sensível ganho de potência e economia de combustível.

Honda CG 125 - 2ª Geração (1983)

  


Em 1983 a Honda deu início à produção da CG em sua 2ª geração, que passou a contar com uma incrível evolução para a época: o câmbio de 5 marchas.

 Em 1988, inova com a apresentação da CG 125 Cargo, para utilização profissional, equipada com bagageiro projetado para carga de maiores volumes, comportando também a instalação de baú.

Honda CG 125 - 1ª Geração (1976)

O marco inicial do mito CG se deu em 1976, quando chegou ao mercado a Honda CG 125cc, primeira motocicleta da marca fabricada no Brasil. O modelo possuía um motor de 125 cilindradas, com combustão a gasolina, que resultava em um bom desempenho e agilidade, tanto para a locomoção quanto para o lazer, tendo como característica, ainda, excelente durabilidade. Iniciava-se assim sua primeira geração. A versão a álcool surgiu no mercado em 1981.

A Honda CG

A Honda CG é uma motocicleta utilitária desenvolvida e fabricada pela Honda, criada com o propósito de ser um meio de transporte prático para a locomoção urbana. É, há anos, a motocicleta mais vendida no Brasil. O modelo é bastante procurado por motoboys devido seu baixo valor e grande resistência.

A partir do ano de fabricação 2010, todas as motocicletas Honda do modelo CG, apresentam o sistema de injeção eletronica de combustivel (injetadas). Pode-se destacar o modelo MIX, que é bi-combustivel.

Fonte: Wikipédia