A 6ª geração da CG veio em 2004 com a campeã de vendas CG 150 Titan, impulsionada por um motor de 149,2 cilindradas, e que apresentava três versões: a versão KS com partida a pedal e freios a tambor, a ES equipada com partida elétrica e freios a tambor e a versão ESD que trazia partida elétrica, freio a disco dianteiro e suporte do pedal de apoio do garupa fixado ao quadro.
A partir daí outros três modelos foram lançados pela Honda: a CG 125 Fan, a CG 150 Job e a CG 150 Sport.
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| CG 125 Fan |
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| CG 150 Sport |
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| CG 150 Job |
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